|
Äntligen har jag skaffat Xenon! |
|
|
| |
|
Har varit sugen på att skaffa Xenon
länge och priserna är ju bättre än någonsin nu, så jag slog äntligen till på
ett Techone 8000K-kit från
www.radicast.se! Det var mycket snabb leverans och prylarna verkar vara
gedigna :-)
Eftersom man INTE får ha eftermonterad Xenon på bilen, så åkte jag in och
besiktigade bilen idag och efter jobbet satte jag igång med monteringen av
min fina kit! Det är lite småpill, men jag tog många bilder och är väldigt
nöjd med resultatet!! |
 |
| En trevlig
box från www.radicast.se
|
|
|
 |
| Techone
8000K, H7r eftersom jag har klarglasen |
|
|
 |
| En lite
halvkass inför-bild... |
|
|
 |
Dags för
moddandet, man behöver göra hål i locken till lykthusen. Jag
gav mig på de gamla locken till mina "icke-klarglas" för säkerhets skull :-)
Fick äntligen nytta av min hålsågssats från Biltema, det ska borras med ett
22mm:s-borr |
|
|
 |
| Som sagt,
22mm |
|
|
 |
|
Boooooorrrrrrr |
|
|
 |
| Hepp |
|
|
 |
| Ut till
bilen igen, dags att pilla väck lamporna |
|
|
 |
| Kan aldrig
bli för instruktivt, eller hur? :-) |
|
 |
Då ska vi
se, det går inte att få igenom alla sladdar genom lamphållaren,
så jag fick pilla ut kabelparet till ballastern genom bussningen. |
|
 |
Det här är
lamphållaren, den fick jag slipa lite på, så att det går att få
igenom Xenonlampan som är ca 18mm i diameter |
|
|
 |
| Action
*haha* |
|
|
 |
| Ser lovande
ut, passade på lampan |
|
|
 |
| Dags att få
dit bussningen |
|
|
 |
| Nice, det
var lite pilligt, men det gick :-) |
|
|
 |
| Nu är det
dags att trä igenom matningskablarna till ballastern |
|
|
 |
Nu
fortsatte jag med hållaren till den andra sidan, här kommer en bild
på hur den hållaren ser ut efter slipningen. |
|
|
 |
Ute vid
bilen igen. Pillade dit lampan och kopplade sedan in ballastern
på kontakten som normalt sitter på lampan. Den gula är + så jag
kopplade in den röda kabeln där och således den svarta på den bruna
jordkabeln |
|
|
 |
| En kass
bild, men det syns ju vad det är iallafall |
|
|
 |
| Kopplade
ihop och testade lite snabbt :-) |
|
|
 |
WOW!!!
SNYGGT! |
|
|
 |
| Eller hur? |
|
|
 |
| Är grymt
nöjd! |
|
|
 |
OK, jag har
ju inte monterat ballastrarna ännu. Jag gillar inte att borra
i motorrummet så jag testar en enklare metod. Kardborreband! |
|
|
 |
| Klistrade
fast det på ballastrarna |
|
|
 |
Den andra
delen på batteriet, satte även buntband på kablaget, så det
ser någorlunda snyggt ut |
|
|
 |
Andra sidan
var det lite värre på... Ni ser kardborrebandet på databoxen.
Tog bort tratten till spolarbehållaren, så att jag kunde dra kablarna runt
den. |
|
|
 |
| Dit med
tratten och på plats med ballastern |
|
|
 |
| Min lilla
extra säkringsdosa på plats också, nu ser man knappt ballastern |
|
|
 |
| Måste ju
njuta lite till :-) |
|
|
 |
| Vilken
skillnad på dimljusen och halvljusen... Måste ha fler kit :-) |
|
|
|
Ojojoj, varför har jag inte skaffat
detta tidigare?!? Det blev verkligen både snyggt och funktionellt. Lite synd
bara att man inte får ha det så här egentligen för det gör ju bilkörandet
säkrare... Får plocka bort det innan besiktningen varje år, det går ju
snabbt och lätt, men känns lite onödigt...
En sak man kan tänka på är att ljusen på en icke-Xenon-bil tänds när man
vrider på tändningen, slocknar under startögonblicket och hoppar igång när
man släpper nyckeln ur startläget. Det är inte bra att gläppa så med Xenon,
så jag ska försöka få in i ryggmärgen att vrida över ljusvredet så att de är
släckta när jag ska starta bilen... Fast det lär man väl glömma *oops*
En sak Ni inte ska glömma är att kolla in
www.radicast.se |
|
|
|
Detta
fungerade på min bil, men jag garanterar inte att det fungerar på din bil... Så
skyll inte på mig om det går snett... |
|
©backspegeln.com |