|
R-front! |
|
|
| |
|
Fick hem R-fronten häromveckan och
har tvekat lite på om jag skulle vänta med att montera den tills efter
vintern... Vägen jag kör på för att komma till civilisationen ska tydligen
sluta att saltas. Det ska grusas... Yeah, kul med stenskott...
Men vad tusan, inte kan man vänta så länge på att montera den! Idag blev det
montering för tempen var hyfsat bra ute så man slapp att frysa händerna av
sig :-)
Jag köpte en färdiglackad front från Volvo, den kostade runt 4700kr (ca 4000
olackad!) plus att jag fick köpa lite annat småkrafs. R-galler, vinklar till
dimljusstödet, popnitar och "expander" för skruvarna till nummerskylten.
Hade läst någonstans att man behövde plastnitar, men de satt redan fast på
fronten, så det blev lite delar över... |
 |
| En bild
innan monteringen, jippie, vinterdäcken på... |
|
|
 |
| Smått och
gott... |
|
|
 |
|
Mittengallret: 9190034 |
|
|
 |
| Till
högersidan, 9190035 |
|
|
 |
| Till
vänstersidan, 9190033 |
|
|
 |
| Fronten
lackad i svart (019), 9423923 |
|
|
 |
Jag tog med
denna bilden för att jag fick med huvudet på den långa bulten
till krockbalken. Hade jag lossat den och den på andra sidan hade allt gått
vädligt lätt. |
|
|
 |
| En
"underbild", den delen ska bort. |
|
|
 |
| Skruvade
loss ett gäng skruvar som höll fast fronten i krockbalken |
|
 |
| Tog även
bort dimljusen |
|
 |
Det satt
två skruvar till luftriktarplasten, eller vad man nu ska kalla den
delen som sitter under kylaren. Det satt en skruv på varje sida. |
|
|
 |
Så, bort
med den, en liten smidig sak *hehe*
Tänk på att det satt en givare på "passagerarsidan" på denna plastdel
som man får dra loss. Går enkelt att göra. Det sitter även en givare i
det lilla gallret på förarsidan som ska dras loss lite försiktigt.
|
|
|
 |
| Skruvade
loss dessa skruvarna |
|
|
 |
Petade in
en skruvmejsel och lyfte lite på nithuvudena och klippte sedan
av dem. Lätt som en plätt :-) |
|
|
 |
Tyvärr inga
bilder på var de sitter, men en av bultarna till krockbalken
ser Ni liggandes till höger. Det sitter en på varje sida, sedan är det bara
att lyfta bort hela stötfångarpaketet. |
|
|
 |
Det är
svårt att förklara hur det är fäst, men det sitter en massa plast-
hullingar som behöver lyftas m.m. för att kunna få bort balken från
fronten. Här har jag fått dit den på min nya fina R-front :-) |
|
|
 |
Här har jag
lyft dit den, skruvat fast allt förutom att jag inte har borrat
hål för nummerskylten... |
|
|
 |
Just det,
popnita fast fronten i innerskärmarna hade jag inte gjort heller.
Det sitter fyra på varje sida. |
|
|
 |
| Smidigt med
popnitar! |
|
|
 |
| Nice! |
|
|
 |
Det skiljer
inte mycket mot den vanliga fronten, men det är de små detaljerna
som gör DET :-) |
|
|
 |
Det
tråkigaste... Borrade hål för expanderpluttarna till skruvarna som
ska hålla nummerskylten. För att kunna få den att expandera som den
ska fick jag använda mitt verktyg för gipsexpanderbultarna. Tur jag hade
en sådan! Expandermuttrarna heter 980884 och man behöver 2 st.
Tänk på att det är markeringar i fronten där man ska borra! Smart Volvo :-) |
|
|
|
Det är ju egentligen vädligt lätt att
få loss fronten, bara man vet hur man gör :-)
Det började mörkna och jag hade lite bråttom mot slutet så jag tog inte så
himla många bilder, hoppas att tipset var till lite nytta ändå. Det behövs
två konsoler (9190024) för att kunna fästa dimljusen i fronten, de måste du
ha också. Jag fick använda lite skruvar jag hade till det fästet, ska kolla
hur man egentligen ska fästa det... Nu är det funktionellt, men inte helt
original, det får vi ändra på ;-)
Priset för hela kitet med galler, front och småpryttlarna hamnade nog runt
5400kr, kan dock vara lite fel för jag fick gallren och smådelarna för två
månadersedan så jag kommer inte ihåg exakt vad de kostade...
Det blir fler bilder när vädret tillåter det, just nu är det bara kolsvart
ute :-) |
|
|
|
Detta
fungerade på min bil, men jag garanterar inte att det fungerar på din bil... Så
skyll inte på mig om det går snett... |
|
©backspegeln.com |