Jag tillhör den skaran som försöker hålla bilen i topptrim och sköter all service själv. Nåja, nästan all service.... Men eftersom det finns en liten elak lampa som påminner en om service lite då och då så är jag glad att jag har en 850 med diagnostikmodul (finns på 92-95:or). Då kan man nämligen nolla den själv.... Min lampa började lysa häromdagen och idag släckte jag den, det är snabbt och lätt åtgärdat :-)

Känner Ni igen den....

Som Ni ser på bilden har jag satt i den lilla kabeln i A-modulen på stiftplats 7. Efter detta slog jag på tändningen (startade inte bilen, stängde av ljus och fläkt m.m. för att inte lasta batteriet för mycket) och nu drar det igång....

1. Tryck nu snabbt och bestämt fyra gånger på knappen (som du ser bredvid A:et).
2. Om ovanstående gick rätt till, så lyser nu den lilla röda dioden vid A:et.
3. Nu skall "släck-koden" 1-5-1 knappas in. Gör detta genom att trycka en gång, vänta tills dioden lyser igen, tryck fem gånger, vänta på dioden igen och när den lyser så trycker du en gång till.
4. Om allt har gått rätt till så blinkar dioden som tusan nu :-)
5. Slå av tändningen, sätt tillbaka den lilla "kabeln" på rätt plats (i modul-locket) och tryck fast locket över modul A igen.
6. Nu slipper du att servicelampan lyser.....ett tag iallafall....

Naturligtvis måste man ju serva bilen, men jag anser att jag sköter det bättre än vad Volvo.... Jag skruvar ju allt som oftast på bilen *host, host*

OBS!!!! Låna INTE bilderna till inlägg i forum eller så!!!!!
Jag riskerar att få plocka bort en del saker på sidan pga hög trafik, så pleeezeeee inga infogningar av dessa bilder (eller några andra på sidan heller...) !!!!!

Detta fungerade på min bil, men jag garanterar inte att det fungerar på din bil... Så skyll inte på mig om det går snett....

©backspegeln.com